中老鐵路自開通國際聯運以來，貨物運輸量持續增長，目前已突破百萬噸大關，標志著中老經濟走廊建設取得重要進展。該鐵路作為‘一帶一路’倡議的關鍵項目，連接中國云南昆明與老撾萬象，極大提升了中國與東南亞國家之間的物流效率。

相較于傳統的道路貨物運輸，中老鐵路國際聯運展現出顯著優勢。鐵路運輸具有運量大、成本低、時效穩定的特點，尤其適合大宗貨物和跨境貿易。據統計，鐵路運輸時間比公路縮短約30%，同時降低了運輸過程中的貨損風險，為進出口企業節省了可觀成本。

這一成就不僅促進了中老兩國經貿合作，還輻射到周邊東盟國家，加強了區域產業鏈供應鏈的韌性。未來，隨著鐵路網絡的完善和通關便利化措施的推進，中老鐵路有望成為東南亞物流主干道，為區域經濟一體化注入新動力。